Kun Suomen suurimmalle sähköbussien maahantuojalle YES-EU:lle ryhdyttiin suunnittelemaan uutta pääkonttoria Vantaan Äyritielle, suunnittelutiimin keskeisiä tehtäviä oli ymmärtää tilojen käyttäjien päivittäiset tarpeet. Saman katon alle, vilkkaan Kehä III:n varteen, tulisivat sijoittumaan sähköisten hyötyajoneuvojen huolto- ja korjaamotilat, varaosalogistiikka sekä pääkonttori. Samalla hanke veisi eteenpäin koko Aviapoliksen alueen kehitystä.
Rakennuksen suunnittelu alkaa käyttäjän arjesta
”Kun rakennuksen käyttäjä tunnetaan jo suunnittelun alkaessa, tilat voidaan suunnitella alusta lähtien käyttäjän todellisten tarpeiden pohjalta”, YES-EU:n uuden pääkonttorin pääsuunnittelija, arkkitehti ja kaupunkisuunnittelija Jari Lonka L Arkkitehdit Oy:stä toteaa.
Lonka vertaa tilannetta asuntosuunnitteluun, jossa tulevan asukkaan yksilöllisiä tarpeita ei yleensä tunneta. Äyritie 6:ssa tulevan käyttäjän toiminta tunnetaan, mikä antaa suunnittelulle aivan erilaisen lähtökohdan.
Lonka johtaa rakennuksen suunnittelutiimiä, joka pääsi heti projektin aluksi tutustumaan vastaavanlaisiin tiloihin ja tarkastelemaan niiden toimintaa käytännössä. ”Tämä on tärkeää, koska raamien pitää olla sellaiset, että käyttäjän toiminta mahdollistuu mahdollisimman hyvin”, Lonka sanoo.
Äyritie 6:n kolmikerroksiseen kokonaisuuteen rakentuu noin 7 600 neliömetriä uusia tiloja, joiden mittakaava ja käyttötarkoitukset vaihtelevat merkittävästi. ”Arjen mittakaavaltaan hyvin erilaiset toiminnot tulevat saman katon alle. Haasteena oli tehdä kokonaisuudesta yhtenäinen”, Lonka kuvailee.
Yksi suunnittelun erityispiirteistä on suurten ajoneuvojen tiloille asettama mittakaava. ”Tilojen mitoituksessa yksi keskeisistä lähtökohdista on niinkin konkreettinen asia kuin bussi. Sen koko ja liikkuminen vaikuttavat huoltotilojen mitoitukseen ja rakennuksen sisäiseen logistiikkaan. Samalla kokonaisuuteen suunnitellaan ihmisen mittakaavassa toimivaa pääkonttoria ja asiakastiloja.”
Pääkonttorihanke osana aluekehitystä
Äyritie 6 sijaitsee näkyvällä paikalla Kehä III:n varrella. Kun Lonka tarkastelee hanketta kaupunkisuunnittelijana, katse ulottuu yksittäistä pääkonttoria laajemmalle. YES-EU:lle suunniteltavan toimivan rakennuksen lisäksi hankkeella on merkitystä ympäröivän alueen tulevaisuudelle.
”Suunnittelun lähtökohtana ovat paitsi käyttäjän tarpeet myös se, mitä asemakaava alueelle rakentamisen suhteen edellyttää”, Lonka kertoo.
Kehä III:n liikennemelu on ollut yksi alueen kehittämisen keskeisistä reunaehdoista. Ennen kuin alueella voidaan edetä esimerkiksi asuinrakentamiseen, vilkkaan liikenneväylän suuntaan tarvitaan melulta suojaavaa rakentamista. Pitkänomainen päärakennus sijoittuu Kehä III:n suuntaisesti ja toimii samalla liikennemelua rajaavana rakenteena. Longan mukaan tämä luo osaltaan edellytyksiä myös alueen seuraaville kehitysvaiheille.
”Tavoitteena on saada YES-EU:lle parhaalla mahdollisella tavalla toimivat tilat ja yritykselle koti. Samalla mahdollistetaan alueen kehittyminen edelleen”, Lonka kiteyttää.
Rakennus suunnitellaan kestämään muuttuvia tarpeita
Valmistuvan rakennuksen ei ole tarkoitus palvella vain tämän päivän käyttötarpeita. Hankkeen ympäristötavoitteeksi on asetettu BREEAM Very Good -sertifiointitaso. Suunnitelmiin kuuluvat muun muassa maalämpö ja katolle sijoitettavat aurinkopaneelit, mutta yksittäisten teknisten ratkaisujen rinnalle Lonka nostaa rakennuksen muuntojoustavuuden: ”Minulle merkityksellisimpiä vastuullisuusratkaisuja on muuntojoustavuus. Lähtökohtana on, että nyt rakennettavaa ei tarvitsisi tulevaisuudessa purkaa mahdollisesti muuttuvien tarpeiden vuoksi”.
Ajatus tulee näkymään lopputuloksessa konkreettisesti. Tilojen korkeus mahdollistaa tarvittaessa uuden välipohjan rakentamisen, julkisivuihin voidaan tehdä uusia aukkoja ja toimisto-osan kolmannen kerroksen terassin voi tulevaisuudessa muuttaa vaikkapa toimistotiloiksi.
Muuntojoustavuus auttaa rakennusta mukautumaan käyttötarpeiden muuttuessa. Pitkäikäisyys on olennainen lähtökohta myös kiinteistön rakennuttajalle Tallbergille, jonka tavoitteena on luoda asiakkailleen toimitilaratkaisuja, jotka tukevat liiketoiminnan kasvua nyt ja tulevaisuudessa
Sujuva yhteistyö näkyy suunnittelupöydällä
Alueen hankekehitystä on tehty L Arkkitehtien ja Tallbergin yhteistyössä jo ennen nykyisen projektin käynnistymistä. Pitkään jatkunut yhteistyö näkyy myös suunnittelutyössä: Tallbergin tavoitteet ja tapa kehittää kiinteistöjä ovat suunnittelijoille tuttuja.
”Olemme saaneet hyvin kiinni Tallbergin ajatusmaailmasta ja liiketoiminnan tavoitteista. Saamme suunnittelijoina vastuuta ja selkeän mandaatin ratkaista asioita. Yhteistyö Tallbergin Timo Valtosen ja Anne Tiaisen kanssa on välitöntä, suoraa ja rikastuttavaa”, Lonka summaa.
Hankkeen edetessä suunnitteluyhteistyöhön on liittynyt myös projektinjohtourakoitsija Hartela, ja painopiste siirtyy suunnittelusta toteutukseen.
Tilan tärkein tehtävä näkyy tavallisena työpäivänä
Lopulta rakennuksen onnistuminen mitataan siinä, kuinka hyvin se palvelee käyttäjiään arjessa. Lonka toivoo, että rakennus tukisi ennen kaikkea työntekoa ilman, että käyttäjän tarvitsee kiinnittää sen toimivuuteen erityistä huomiota. Parhaimmillaan ympäristö tekee työstä sujuvaa ja työpäivästä miellyttävämmän.
”Toivon, että rakennuksessa on helppo ja miellyttävä tehdä töitä. Tila antaa lisää arvoa työpäiviin ja tekee työn tekemisestä mielekästä”, Lonka summaa.
YES-EU:n uusi pääkonttori rakentuu osoitteeseen Äyritie 6
YES-EU:n uusi pääkonttori rakentuu näkyvälle paikalle Vantaan Aviapolikseen osoitteeseen Äyritie 6.
YES-EU on Suomen suurin sähköbussien maahantuoja ja sähköisen liikennöinnin kokonaisratkaisujen toimittaja. Uusiin tiloihin sijoittuvat pääkonttorin lisäksi asiakasvastaanotto, showroom sekä huolto-, korjaamo- ja varaosatilat. Uudet tilat tukevat yhtiön kasvua ja laajentumista sähköisten paketti- ja kuorma-autojen markkinaan. Kiinteistön omistaja Julius Tallberg-Kiinteistöt Oyj toimii hankkeen rakennuttajana.
